VOGELSBERG/GIEßEN/WETTERAU (ol). Der Zweckverband Oberhessische Versorgungsbetriebe (ZOV-Verkehr) und die Verkehrsgesellschaft Oberhessen (VGO) haben eine europaweite Ausschreibung für drei Linienbündel im lokalen Busverkehr durchgeführt. Die Verkehrsleistungen werden von erfahrenen und zuverlässigen Unternehmen erbracht, darunter auch alte Betreiber.

In Zusammenarbeit zwischen dem Zweckverband Oberhessische Versorgungsbetriebe (ZOV-Verkehr) und der Verkehrsgesellschaft Oberhessen (VGO) wurde eine europaweite Vergabe für drei Linienbündel im lokalen Busverkehr ab Mitte Dezember diesen Jahres durchgeführt, so berichten der ZOV und die VGO in einer gemeinsamen Pressemitteilung.

„Durch die europaweite Ausschreibung der Verkehrsleistungen erfüllen wir nicht nur die gesetzlichen Anforderungen, sondern setzen auch klare Leistungs- und Qualitätsstandards. Dazu gehören die Ausstattung der Busse, Vorgaben zur Betriebsdurchführung und natürlich die Fahrpläne“, erläutert Stefan Klöppel, Leiter des lokalen Aufgabenträgers ZOV-Verkehr, die Vorteile des Verfahrens.

Landkreis Gießen: Altbetreiber in Grünberg ist auch neuer Betreiber.

Im Linienbündel Grünberg (201.000 Kilometer Fahrleistung pro Jahr) ist der alte Betreiber zugleich auch der neue: Die ESE Verkehrsgesellschaft mbH, ein Zusammenschluss der heimischen, mittelständischen Unternehmen Erletz und Schwalb mit Sitz in Staufenberg, ist der Gewinner der Ausschreibung des bisher bereits von ihr durchgeführten Linienbündels für weitere 10 Jahre, heißt es.

Vogelsbergkreis: Bisheriger Betreiber setzt sich im Linienbündel „Alsfeld West“ durch.

Im Linienbündel „Alsfeld West“ mit seinen 302.000 Kilometern Fahrleistungen pro Jahr konnte sich das bisher dort fahrende Unternehmen ALV Oberhessen GmbH & Co. KG mit Sitz in Marburg behaupten und wird den Verkehr weitere 8 Jahre erbringen.

Wetteraukreis: Neuer Betreiber setzt sich in Florstadt durch

Im Linienbündel Florstadt mit seinen 787.000 Kilometern Fahrleistungen pro Jahr konnte sich das Unternehmen Philippi Nahverkehr GmbH & Co. KG aus Mücke für eine Vertragslaufzeit von 10 Jahren durchsetzen, heißt es. Sie löst hiermit die Stroh Bus-Verkehrs GmbH ab, die den Verkehr viele Jahre verlässlich durchführte.

„Wir sind sehr zufrieden, dass wir nach Abschluss der jüngsten Ausschreibungen die insgesamt rund 1,3 Million Nutzwagenkilometer pro Jahr an erfahrene und zuverlässige Unternehmen vergeben konnten“, so Volker Hofmann, Geschäftsführer der VGO. Die regionale Verwurzelung der Unternehmen gewährleiste die notwendige Ortskunde und die Berücksichtigung der Fahrgastbelange bei der Erbringung der Verkehrsleistungen, ist sich Stefan Klöppel sicher.