SCHWALMSTADT/HOMBERG OHM (ol). Der Lückenschluss der A 49 von Schwalmstadt bis zum Ohmtaldreieck wird voraussichtlich im ersten Quartal 2025 abgeschlossen, da noch Restarbeiten am Entwässerungssystem erforderlich sind. Diese Verzögerung entlastet vorerst die ohnehin angespannte Verkehrssituation bei Kassel. Die Autobahn GmbH und DEGES arbeiten daran, die Arbeiten zügig abzuschließen und den Verkehr bald zu entlasten.

Der Lückenschluss der A 49 von der Anschlussstelle (AS) Schwalmstadt bis zum Ohmtaldreieck wird im ersten Quartal 2025 für den Verkehr freigegeben. Der Neubau des Autobahnabschnitts in Mittelhessen wurde in vierjähriger Bauzeit bis Anfang Dezember nahezu vollständig fertiggestellt. Vor der Verkehrsfreigabe sind momentan noch Rest- und Nacharbeiten unter anderem am Entwässerungssystem der Autobahn erforderlich, wie es in einer gemeinsamen Pressemitteilung der Autobahn GmbH und der DEGES heißt.

Neubau AS Schwalmstadt bis Ohmtaldreieck: Nacharbeiten Entwässerung

Bei den Restarbeiten handele es sich beispielsweise um die Fertigstellung der Fahrzeugrückhaltesysteme. Auch an einem Teil der Entwässerungsleitungen müssen noch Nacharbeiten durchgeführt werden, heißt es. Vor Inbetriebnahme der Autobahn wurden im Rahmen interner Qualitätskontrollen an einigen Stellen bauliche Mängel durch die Auftragnehmer festgestellt, die vor der Verkehrsfreigabe behoben werden müssen. Die erforderlichen Arbeiten können nicht kurzfristig durchgeführt werden.

Verkehrliche Situation bei Kassel

Die Autobahn GmbH des Bundes saniert die A 49 Südtangente bei Kassel im Abschnitt vom Autobahnkreuz (AK) Kassel-Mitte bis zum AK Kassel-West. Die Südtangente kann derzeit nur im Uhrzeigersinn befahren werden. Die Freigabe der A 49 im südlichen Abschnitt bis zur A 5 am Ohmtaldreieck wird zu einer teilweisen Verlagerung des Verkehrs von der heutigen Verbindung über die A 7 und die A 5 auf die kürzere und flachere A 49 führen, heißt es. Dies würde die durch die oben genannten Baumaßnahme bereits angespannte Verkehrssituation am Kreuz Kassel West weiter belasten. „Durch die Verzögerungen bei der Freigabe des Lückenschlusses der A 49 an die A 5 am Dreieck Ohmtal, kommt es nicht zu den befürchteten Konflikten mit derlaufenden Baumaßnahme auf der Südtangente“, sagt Bernhard Klöpfel von der Autobahn GmbH.

Ein fester Termin für die Inbetriebnahme der A 49 zwischen der AS Schwalmstadt und dem Ohmtaldreieck könne derzeit noch nicht genannt werden. Die DEGES und die Autobahn GmbH setzen alles daran, sowohl die witterungsabhängigen Rest- und Abschlussarbeiten an der Neubaustrecke als auch die Sanierung der A 49 bei Kassel zügig abzuschließen, heißt es abschließend.